2013年10月8日火曜日

今日気になったリンクめも

ちょっと気になった記事を自分用のリンクとしてメモ。

クックパッドのインフラ責任者が語る、DevOpsを成功させる考え方「迷ったら健全な方を選ぶ」~DevOps Day Tokyo 2013
http://www.publickey1.jp/blog/13/devopsdevops_day_tokyo_2013_2.html

勉強になる。「健全な方を選ぶ」という選択肢が新鮮だった。
権威的にならない、という示唆にも考えさせられた。
運用と開発、うちの会社の場合は基盤とアプリだけど、
どこにいっても壁だらけ。
あっちのチームの仕事、こっちのチームには関係ない。
どうしていがみ合うのかと思っていたが、
案件ごとにどちらかが上に立つか決めているからのような気がする。。

金融×IT対談
http://www.nri.com/~/media/PDF/jp/opinion/teiki/kinyu_itf/2013/itf_201310_2.pdf

金融ITでお仕事しているので、一応NRIのメルマガは読んでる。
この対談の本筋のNISAとは全然関係ないのだけど、
対談相手の日本証券業協会の方が、
確定拠出年金について良い制度なのに普及率が低いことに
問題意識を持っていらっしゃって、なんか安心した。
自分も利用者としてIT系のシステムベンダーとして
確定拠出年金がもっと使い易くなって拡まった方が良いと思っていたので。

2013年10月5日土曜日

Ninja400R 2013年式 乗車の所感

レンタルバイクでNinja400R 2013年式を借りたので、
その乗車感の感想をつらつらとメモ。

一応、注意事項というか私の情報を下記に列挙しておきます。
私の感想を参照されるのであれば、ご一読いただいたほうが良いと思います。
・私はVTR250に乗っていました。なので、VTRに比べての所感になります。
・私は身長165cmです。サイズの大きい小さいはこの身長の感想です。
・筋力をはじめとする身体能力は普通、だと思っています。バイクテクは並以下でしょう。。

今回、2日借りて400kmほど走りました。途中、高速にも乗っています。

Ninjaを借りた理由は単純にカッコ良いからでした。
一応ネットで検索して口コミで乗りやすいという感想が多いのを確認しています。

実物を見た時の感想は(アレッ?ちょっと大き過ぎないか。。?)でした。
400ccという自分にとっては未踏の領域であり、心配になりましたが、
実際跨ってみたところ、両足同時につま先が地面につくレベルでした。
乗り降りも苦になりませんでした。ライディングポジションも前傾になる必要はなく、
楽にアクセルを操作できるレベルです。

走りについてですが、、やっぱり優等生なVTRと比べるとエンジンが攻撃的な気がしますねw
とは言え、ちょっとそんな感じがするくらいです。大人しく私に従ってくれました。
ただ、VTRと同じ感覚でアクセルを回すと80kmを普通に超えてしまうので、
"抑え目に”を意識して運転しました。
逆に言うと高速は楽でした。VTRでは時速80kmでも正直しんどかったですが、
Ninjaでは楽々時速80kmで移動できました。
Ninja自身はもっと出せと言っているような気もしましたが、
やっぱりカウルがあっても時速100kmまで行くと風圧で辛かったです。

カーブですが、フロントカウルが邪魔でタイヤがどっち向いているのか見えないので、
最初は違和感ありましたが、そのうち慣れました。

特に曲がりやすいとか言うことはなかったのですが、スピードの出しやすさもあってか、
峠を走る時は景色そっちのけで夢中になってNinjaを操作しました。
乗って楽しいバイクということでは私の中で一番です。

難点を言えば、やっぱりシートですね。硬いです、圧倒的に。
そしてスゴく熱くなりました。。冬も熱くなるのであれば逆にいいかもですが、
30度超えるようなシーズンはちょっと辛いです。
後は振動を殺せないのか、それとも私の握力の衰えか3時間ほどで
手が震えるほど痺れました。。
VTRのように東京から九州まで横断とかは絶対無理かなぁと思います。。

短距離をちょっと峠まで走るのなら絶対オススメですけどね!
総括して言えば乗って楽しいバイクです。移動手段としては無理かな、という感じ。